交野線の英語

定期列車では初めて京阪本線と交野線を直通する列車となった。例文帳に追加

It was the first regular train to directly connect the Keihan Main Line with the Katano Line.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

戦後の1949年に京阪線・交野線・宇治線・京津線・石山坂本線が京阪電気鉄道として再分離。例文帳に追加

After the war (in 1949), the Keihan Line, Katano Line, Uji Line, Keishin Line and Ishiyama-Sakamoto Line were separated to form Keihan Electric Railway.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1949年（昭和24年）12月1日京阪線・交野線・宇治線・京津線・石山坂本線を京阪電気鉄道（新）として分離。例文帳に追加

December 1, 1949: The Keihan, Katano, Uji, Keishin and Ishiyama-Sakamoto lines were split off to form the (New) Keihan Electric Railway.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京阪本線に接続する各路線（京阪鴨東線・京阪宇治線・京阪交野線）と併せて京阪線と総称される。例文帳に追加

Together with the lines that make connections with the Keihan Main Line (Keihan Oto Line, Keihan Uji Line and Keihan Katano Line), it's collectively called Keihan Line.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

また、朝ラッシュ時には京阪交野線私市から淀屋橋行K特急「おりひめ」が運転されている。例文帳に追加

During the morning rush, K-Ltd. Express (K-tokkyu) 'Orihime' is also operated from Kisaichi Station on the Keihan Katano Line to Yodoyabashi.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1995年（平成7年）10月21日京阪線全駅（鴨東線・宇治線・交野線も含む）の自動改札化が完了。例文帳に追加

October 21, 1995: The automatic ticket gate was introduced at all stations on the Keihan lines (including the Oto, Uji and Katano lines).発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

平日に交野線直通のK特急「おりひめ」（朝の下りのみ）、準急「ひこぼし」（夕方の上りのみ）が運転開始。例文帳に追加

The K-Ltd. Express 'Orihime' (only outbound operation in the morning) and the sub-express 'Hikoboshi' (only inbound operation in the evening), both of which were directly operated to the Katano Line, began operating.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

また、私市始発、京阪交野線直通のK特急については一般公募により「おりひめ」という愛称が付けられた。例文帳に追加

Moreover, in regard to the K-Limited Express that starts from Kisaichi Station and directly connects with the Keihan Katano Line, a nickname was requested from the public and 'Orihime' was chosen.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス